Kolik paliva může ušetřit kolové rypadlo ve srovnání s pásovým rypadlem za stejných pracovních podmínek?
V identických aplikacích, jako je komunální výstavba a zemní výkop, poskytují kolová rýpadla mnohem lepší spotřebu paliva než pásová rýpadla.
Jejich konzistentní a výrazná{0}}úspora paliva z nich dělá nejlepší volbu pro dodavatele, kteří chtějí snížit provozní náklady.
Na základě údajů z průmyslových testů v terénu ušetří kolová rýpadla při stejné tonáži a pracovních podmínkách 3–8 litrů paliva za hodinu než pásové modely s celkovou mírou úspory paliva 20 %–35 %.
Při dlouhodobém-provozu se to promítá do značných úspor nákladů na palivo.
Hlavní důvod pro úsporu paliva
Mezera v účinnosti paliva pramení ze základních strukturálních rozdílů:
Pásová rýpadla sází na pásy, které mají velkou styčnou plochu a vysoký třecí odpor. Motor musí neustále dodávat větší výkon, aby překonal odpor, což má za následek vyšší spotřebu paliva.
Kolová rýpadla používají pryžové pneumatiky, které vytvářejí mnohem menší odpor a vyznačují se účinnějším přenosem síly, čímž se eliminuje další spotřeba paliva potřebná k překonání tření na pásech.
Příklad{0}}úspory nákladů (třída 20 tun)
Pásové rypadlo: spotřeba paliva 16–20 l/h za smíšených pracovních podmínek
Kolové rypadlo: pouze 8–12 l/h
Při 8 provozních hodinách denně ušetří kolové rypadlo 48–64 litrů nafty denně.
Při typických cenách nafty se to rovná denní úsporě 50–70 USD.
Více než 2 000 provozních hodin ročně mohou celkové úspory nákladů dosáhnout až desítek tisíc amerických dolarů.
Kolová rýpadla navíc nevyžadují pro přepravu mezi pracovišti podvalníky, což dále snižuje nepřímou spotřebu paliva a zvyšuje jejich celkovou nákladovou výhodu.
