Běžné jednolopatové nakladače-jsou klasifikovány podle výkonu motoru, typu převodovky, struktury pojezdového systému a způsobu nakládání.
1. Výkon motoru: ① Nakladače s výkonem nižším než 74 kW jsou malé nakladače. ② Nakladače s výkonem mezi 74 a 147 kW jsou střední nakladače. ③ Nakladače s výkonem mezi 147 a 515 kW jsou velké nakladače. ④ Nakladače s výkonem vyšším než 515 kW jsou extra{10}}velké nakladače.
2. Typ převodovky: ① Hydro-mechanická převodovka: Snižuje otřesy a vibrace, prodlužuje životnost součástí převodovky, snadno se ovládá a automaticky se přizpůsobuje mezi rychlostí vozidla a vnějším zatížením. Obecně se používá ve středních- a velkých-nakladačích. ② Hydraulická převodovka: Poskytuje plynulou regulaci rychlosti a snadné ovládání, ale má špatný startovací výkon a obecně se používá pouze u malých nakladačů. ③ Elektrický převod: Poskytuje plynulou regulaci rychlosti, spolehlivý provoz a zjednodušenou údržbu, ale je dražší. Obecně se používá u velkých nakladačů.
3. Pojezdová konstrukce: ① Typ pneumatiky-: Lehká, rychlá, ovladatelná, efektivní a méně náchylná k poškození vozovky. Má však vysoký kontaktní tlak na zemi a špatnou manévrovatelnost, ale je široce používán. ② Typ pásu-: Nízký kontaktní tlak se zemí, dobrá manévrovatelnost, nízké těžiště, dobrá stabilita, silná adheze, vysoká trakce a vysoká specifická řezná síla. Má však nízkou rychlost, relativně špatnou manévrovatelnost, vysokou cenu a je náchylný k poškození vozovky během cestování.
4. Způsoby nakládání a vykládání: ① Přední-typ: Jednoduchá konstrukce, spolehlivý provoz a dobrá viditelnost, vhodný pro různá pracoviště a široce používaný. ② Rotační-typ: Pracovní zařízení je namontováno na otočném talíři otočném o 360 stupňů. Boční-vykládání nevyžaduje couvání, výsledkem je vysoká účinnost. Má však složitou strukturu, vysokou hmotnost, vysokou cenu a špatnou boční stabilitu, takže je vhodný pro omezená místa. ③ Zadní-typ: Přední-nakládání a zadní{11}}vykládání, vysoká účinnost, ale méně bezpečné.
